
Legende geht: Jonathan Reas WSBK-Karriere endet unfreiwillig in Jerez
Nach 17 Jahren, 119 Siegen und sechs WM-Titeln ist Jonathan Reas Zeit als aktiver Superbike-WM-Pilot vorbei – ein würdiger Abschied sah allerdings anders aus.
Die Superbike-Weltmeisterschaft erlebt gerade einen historischen Umbruch. Zur Saison 2026 werden gleich zwei ihrer prägendsten Figuren fehlen: Toprak Razgatlioglu, der amtierende und dreifache Weltmeister, wechselt in die MotoGP – und Jonathan Rea, der unangefochtene Rekordhalter der Serie, beendet seine aktive Laufbahn. Für die Fans bedeutet das einen doppelten Abschied von zwei Ausnahmekönnern.
Ein unrühmliches Ende für eine grandiose Karriere
Beim Saisonfinale in Jerez de la Frontera sollte es für Rea ein letztes großes Aufbäumen geben – doch es kam anders. Im Sprintrennen am Sonntagvormittag kollidierte der Nordire auf seiner Werks-Yamaha mit Remy Gardner (GRT-Yamaha) und zog sich dabei eine Verstauchung im rechten Knie zu. Die Folge: keine ärztliche Startfreigabe für das abschließende Hauptrennen am Nachmittag. Jenes Rennen, das eigentlich als krönender Abschluss einer beispiellosen Karriere hätte dienen sollen, bestritt Rea nie.
Der Beginn seiner WSBK-Reise liegt 17 Jahre zurück: Beim Saisonfinale 2008 in Portimao feierte der damals junge Nordire auf Honda sein Debüt in der Königsklasse der Serienmaschinen. Was folgte, war eine Karriere, die in der Geschichte dieser Meisterschaft ihresgleichen sucht.
Zahlen, die für sich sprechen
Zum Zeitpunkt seines Rücktritts hält der 38-Jährige nahezu jeden nennenswerten Rekord in der seit 1988 ausgetragenen Superbike-WM:
6 Weltmeistertitel – allesamt in Folge zwischen 2015 und 2020, ausnahmslos mit Kawasaki
119 Rennsiege – als einziger Fahrer der WSBK-Geschichte mit dreistelliger Siegzahl (104 davon für Kawasaki, 15 für Honda)
100 Siege in Hauptrennen (ohne die seit 2019 eingeführten Superpole-Sprints)
264 Podestplätze aus 476 Starts – eine Quote von über 55 Prozent
104 schnellste Rennrunden – auch hier als Einziger im dreistelligen Bereich





